Viele Faktoren und Entscheidungen spielen eine Rolle, wenn es darum geht, zu bestimmen, was ein gutes Fahrrad ist. Wofür wird es benötigt? Wie lange plant man es zu fahren? Bekommt man ein gutes Fahrrad nur von einer guten und bekannten Marke? Wie wird es gepflegt und wer hält es in Stand? Für wen kaufst Du es? Wir werden uns die Bandbreite der beteiligten Faktoren ansehen, von Craigslist bis Cannondale.
Wir können nicht auf alle Faktoren eingehen, die beim Kauf von Gebrauchtwaren eine Rolle spielen, aber wir werden einige wesentliche Punkte behandeln. Beginnend mit dem ersten. Wenn etwas zu gut aussieht um wahr zu sein, dann liegt es in den meisten Fällen daran, dass es so ist.
Wie viel kostet ein gutes Fahrrad?
Wir müssen zunächst versuchen, einzugrenzen, was gut bedeutet. Ist es: Zuverlässig, schnell, wartungsarm, zukunftssicher, wie alt ist die Person für die es gekauft wird? Gibt es ein gutes, zuverlässiges und gut erreichbares Händlernetz oder kannst Du alle Reparaturen selbst durchführen?
So viel zu bedenken. Ein vernünftiger Ausgangspunkt wären Foren, Statistiken und Rezensionen um zu sehen, was über das Fahrrad gesagt wird, das Du kaufen möchtest.
Das Forschungsunternehmen Mintel stellte fest, dass der Durchschnittspreis für ein neues Fahrrad im Vereinigten Königreich im Jahr 2014 circa 280€ betrug. Im September 2020 meldete der britische Fahrradverband, dass diese Zahl auf circa 440€ gestiegen ist.
Dies ist nur ein Startpunkt. Sie deckt nur den Verkauf neuer Fahrräder ab. Die Inflation wird beim Anstieg des Durchschnittspreises eine Rolle gespielt haben. Die Nachfrage nach Fahrrädern ist in den letzten zwei Jahren in die Höhe geschossen – eine großartige Sache, aber wenn die Nachfrage steigt, steigen auch die Preise im Allgemeinen.
Das einfache Design des Fahrrads bedeutet, dass es einfach herzustellen ist, was auch bedeuten kann, dass versucht wird die Kosten bei der Herstellung immer weiter zu senken, was bedeutet das wir Kompromisse eingehen müssen.
Das erste, worauf ich bei einem guten Fahrrad achten würde, sind vertrauenswürdige Komponenten. Dies bedeutet, dass sie bei Bedarf nicht rosten, sich festfressen, brechen oder ihre mechanische Integrität verlieren. Die Folgen eines Ausfalls können unkalkulierbare Kosten für den Eigentümer bei der Reparatur bedeuten.
Vertrauenswürdige Hersteller bringen ständig neue und aktualisierte Komponenten auf den Markt. Denke darüber nach, wie viel Qualitätskontrolle, Forschung und Entwicklung, Tests und Langlebigkeitsstudien in ein neues Fahrrad geflossen sind in Bezug auf Sicherheit, Komfort und Zuverlässigkeit.
Ein Einsteigerfahrrad, das nach 18 Monaten zuverlässig seinen Dienst macht und nicht so schnell nach dem Kauf lästige Ersatzteile benötigt, sollte zu Recht mehr kosten als ein Billigrad.
Es gibt viele gute, zuverlässige und vertrauenswürdige Fahrräder, die irgendwo zwischen 390 und 540 € erhältlich sind. Wer es leichter haben möchte, zahlt etwas mehr. Wer es schneller will, zahlt etwas mehr. Wenn Du eine hochwertige Marke wünschst, zahlst Du -richtig- mehr.
Wie viel sollte ich für ein Freizeitrad ausgeben?
Angenommen, Du nutzt das Fahrrad nicht täglich oder für die Ausübung des Radsports. Du denkst also an genüssliches Fahrradfahren. Dazu willst Du auf das Fahrrad steigen und losfahren können, ohne dass das Gewicht vom Fahrrad Dich langsam macht und Du mehr in die Pedalen treten musst. Gewicht im Vergleich zum Preis ist ein wesentlicher Faktor dafür, wie viel Du für ein Freizeitfahrrad ausgegeben musst.
Stahl ist billig in der Herstellung und stark, aber Junge, es ist schwer und unhandlich, wenn es im Sommer bergauf geht. Leichterer legierter Stahl ist ebenfalls stark und hilft Dir, etwas spritziger zu fahren. Ein gutes Freizeitfahrrad hat leichtere Komponenten und ist weniger anfällig für Rost.
Ein Freizeitfahrrad kann auf den Gebrauchtmärkten gefunden werden, aber denke an unsere erste Regel. Recherchiere und stelle dem Verkäufer viele Fragen zur Zuverlässigkeit, wie er das Fahrrad verwendet hat, vereinbare eine externe Inspektion. Mache eine Probefahrt um zu sehen wie es sich anfühlt und wie es klingt.
Achte auf Gebrauchsspuren und schlechte Behandlung, starke Kratzer, einen beschädigten Rahmen, abgenutzte Reifen und Bremsen, beschädigte Ketten. Wenn es äußerlich schon in einem schlechten Zustand ist, dann stehen die Chancen gut, dass die Technik auch einen mitbekommen hat. Am besten Du stellst es einem Mechaniker zur kurzen Begutachtung vor.
Das Geld und die Zeit, die Du beim Fahrradkauf investiert werden sich lohnen. Es ist besser als innerhalb der ersten zwei Wochen für Ersatz und Reparaturen zu bezahlen. Oder schlimmer noch, es als Kleiderbügel in den Schuppen oder in die Garage zu bringen um Staub zu sammeln.
Lohnen sich günstige Fahrräder?
Fahrradforen sind voll mit Mechanikern, die über billige Fahrräder klagen, die ihre Fahrer an Ersatzteilen und Wartung mehr kosten als das Originalfahrrad. Wenn Du ein kompetenter Mechaniker bist, der über die Werkzeuge, die Ausrüstung und die Zeit für regelmäßige Wartung und Instandhaltung verfügt, lohnt sich ein billiges Fahrrad vielleicht mehr für Dich als für die meisten anderen.
Wenn Du nicht über die Ausrüstung und das Wissen verfügst und einen örtlichen Fahrradladen aufsuchen musst, kann ein vollständiger Service ~ 150€ oder mehr kosten, bevor Du überhaupt die Ersatzteile bezahlt hast. Und denke daran, dass Fahrräder so konstruiert sind, dass ihre Teile ersetzt werden müssen. Wenn Dein billiges Fahrrad viele abgenutzte oder verschlissene Teile hat, solltest Du gedanklich schon beim Kauf die Kosten für den Ersatz zur Budgetierung hinzufügen.
Beim Billigkauf wäre es sehr sinnvoll, ein möglichst einfaches Design zu kaufen. Auf diese Weise werden alle Reparaturen und Wartungsarbeiten so einfach wie möglich. Was bedeutet das konkret? Versuche Dich von Scheibenbremsen fernzuhalten, da sie mehr Wartungskosten verursachen und mehr bewegliche Teile haben. Versuche Dich aus demselben Grund kein Fahrrad mit einer Suspendierung zunehmen.
Ein billiges Fahrrad kann eine sinnvolle Wahl für jemanden sein, der das Radfahren zum ersten Mal ausprobiert oder wieder damit anfängt. Du bist dann vielleicht noch nicht bereit für eine größere Investition. Aber denke an den Genussfaktor eines etwas leichteren Fahrrads – leichter zu lenken, etwas leichter bergauf zu fahren und sich spritziger fortzubewegen.
Es könnte ein Argument sein, sicherlich nur in Großstädten möglich, sich für 50 € ein Fahrrad für einen Monat oder so zu mieten und dann, wenn es Dir Spaß macht, eine etwas größere Verpflichtung einzugehen als ursprünglich geplant. Der für die Miete gezahlte Betrag kann mit einem Teil einer monatlichen Bahnkarte oder einem Buspass oder mit Parkgebühren verrechnet werden.
Es ist auch eine gute Idee über Deinen Verkäufer Informationen einzuholen. Es ist immer am besten, mit ehrlichen Erwartungen und einer korrekt kalibrierten Denkweise in einen Ausverkauf zu gehen.
Fahrradkaufhäuser bieten einige preiswerte Fahrräder an. Noch einmal, die Summe der beweglichen Teile und dann die Fixkosten für den Bau und den Transport zum Ausstellungsraum müssen in den Preis einberechnet werden, den Du auf dem Preisschild siehst
Fahrräder können in einer globalen Wirtschaft billig hergestellt werden und natürlich werden die Kaufhäuser die Lieferanten dazu antreiben, einen Gewinn zu erwirtschaften. Das ist in Ordnung und für den Käufer bedeutet es, dass es Sicherheitsstandards gibt.
Wenn der Preis jedoch stark sinkt, sind Kompromisse unvermeidlich. Das ist nur eine wirtschaftliche Tatsache, wie es bei Autos, Fernsehern, Mobiltelefonen und allen Konsumgütern der Fall ist.
Sieh doch mal nach, ob Du auf den Rahmen eine Garantie bekommst – ist die lebenslang? Schauen Dir die Second-Hand-Sites an – gibt es viele Fahrräder des Modells die weniger als sechs Monate alt sind? Dann solltest Du Dich warum das wohl so ist- und die Finger von dem Fahrrad lassen.
Schau einfach was Dein lokaler Fahrradladen oder autorisierter Fachhändler zu bieten hat. Denke daran, dass beim Gebrauchtkauf normalerweise keine Garantie auf den Rahmen besteht und Deine Rechte nicht immer die gleichen sind wie beim Neukauf.
Unterschied zwischen billigen und teuren Fahrrädern
Die Hauptunterschiede zwischen billigen und teuren Fahrrädern ist nicht nur das Fahrrad an sich, sondern auch die Unterschiede auf wirtschaftlicher und persönlicher Ebene.
Auf der praktischen Ebene sprechen wir über Verarbeitungsqualität, Zuverlässigkeit, Nutzungsqualität, bessere Gesamtleistung, straffere Komponenten, Design, das für Deine Radsportdisziplin geeignet ist, Garantiedauer und kostenlose Wartung in den ersten drei Monaten.
Auf der wirtschaftlichen Ebene sprechen wir über unterschiedliche Marketingkosten, Forschungs- und Entwicklungskosten, mehr oder weniger Exklusivität, Branding und Bestätigung durch die Stars, mehr oder weniger vertrauenswürdige Händlernetzwerke und autorisierte Werkstätten, Wettbewerb, Nachfrage und Angebot.
Auf der persönlichen Ebene sprechen wir von kostenlosen Reparaturen bei einem autorisierten Händler, weil ihr euch gegenseitig vertraut, oder von keinen Reparaturen, weil das Fahrzeug so billig ist, dass manchmal ein Austausch die bessere Option ist.
Vertraue auf die Erfahrung der Arbeit von jemandem, der wahrscheinlich ein ähnliches Fahrrad besitzt und vom Hersteller geschult wurde, im Gegensatz zu jemandem, der dies nicht getan hat.
Weil so viele Menschen ermutigt werden, zum Radfahren zurückzukehren oder es zum ersten Mal auszuprobieren, treffen viele neugierige Käufer auf viele hungrige Verkäufer am günstigeren Ende.
Da der Sport und Zeitvertreib ein neueres, größeres und gesünderes Publikum erreicht, die an immer mehr Wochenendrennen und -veranstaltungen teilnehmen, sehen wir das professionelle Fahrräder in ganz Europa gefragt sind und diese Fahrräder gehören zum teureren Ende auf dem Markt.
Also … Wie viel sollte ich für ein neues Fahrrad ausgeben?
In der Welt des Radsports findet alles seinen Platz. Wir haben über seine Schönheit und Einfachheit und die Verfügbarkeit in den am weitesten entwickelten Teilen der Welt gesprochen.
Radfahren hat körperliche und geistige Vorteile für die Gesundheit und mit dem Fahrrad unterstützen wir aktives Reisen in einer Welt, in der jeder seinen Beitrag leisten muss.
It’s not unreasonable to work out the cost of a new bicycle and some clothes, security and lights to travel regularly and safely to where you want to be and then work out the cost of owning and using a car, or a bus, tram or train pass.
Es ist nicht unangemessen, die Kosten für ein neues Fahrrad und etwas Kleidung, Sicherheit und Beleuchtung zu berechnen um regelmäßig und sicher mit dem Fahrrad zur Arbeit zu pendeln, wo Sie sein möchten, und dann die Kosten für den Besitz und die Nutzung eines Autos oder eines Busses, einer Straßenbahn oder eines Zuges zu berechnen bestehen.
Comparing the two might be as good a place to start as any when it comes to how much you want to spend. Getting value for money and keeping things simple in terms of design and comfort are sensible too.
Ein Vergleich der beiden könnte ein ebenso guter Ausgangspunkt sein, wenn es darum geht, wie viel Sie ausgeben möchten. Ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und Einfachheit in Bezug auf Design und Komfort sind ebenfalls sinnvoll.
Spend what can be afforded, remember that servicing, replacement and maintenance are standard for all bicycles and set some reasonable parameters.
Geben Sie aus, was Sie sich leisten können, denken Sie daran, dass Wartung, Austausch und Wartung für alle Fahrräder Standard sind, und legen Sie einige vernünftige Parameter fest.
Have a look around and see what is on offer. Go in with some reasonable expectations of your use, your fitness and your commitment. Ask for advice. Ask local bike shops if they earn more commission for selling bicycle brand A over bicycle brand B.
Schauen Sie sich um und sehen Sie, was angeboten wird. Gehen Sie mit vernünftigen Erwartungen an Ihren Einsatz, Ihre Fitness und Ihr Engagement. Um Rat fragen. Fragen Sie lokale Fahrradgeschäfte, ob sie mehr Provision für den Verkauf der Fahrradmarke A gegenüber der Fahrradmarke B erhalten.
Selling at a price of £250 (~$335) for a reliable, comfortable, trusted, long-lasting mode of transport, a retailer could never be accused of not squeezing every last penny of value from suppliers, frame-builders, component manufacturers and retail staff.
Mit einem Preis von 250 £ (~ 335 $) für ein zuverlässiges, komfortables, vertrauenswürdiges und langlebiges Transportmittel kann einem Einzelhändler niemals vorgeworfen werden, nicht den letzten Cent an Wert von Lieferanten, Rahmenbauern, Komponentenherstellern und anderen herauszuquetschen Personal im Einzelhandel.
Selling at a price of £450 (~$600) introduces more elements of quality, durability, investment in frame-building standards, quality control and this will reflect in the standard of the ride.
Der Verkauf zu einem Preis von 450 £ (~ 600 $) führt mehr Elemente in Bezug auf Qualität, Haltbarkeit, Investitionen in Rahmenbaustandards und Qualitätskontrolle ein, und dies wird sich im Standard der Fahrt widerspiegeln.
And so it goes on.
Und so geht es weiter.
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